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Las nuevas startups que surgen en la escena de micromovilidad en Europa.

Un grupo de startups de micromovilidad en etapa temprana de Europa está abordando las necesidades en un ecosistema que se encuentra en proceso de maduración.

En los últimos años, el sector de la micromovilidad en sus primeras etapas ha experimentado cambios significativos. La desorganización que caracterizaba a las empresas de patinetes eléctricos en su afán por crecer ha disminuido, coincidiendo con el enfoque de inversión hacia startups de inteligencia artificial. Con una reducción en el capital disponible y la necesidad urgente de establecer modelos de negocio sostenibles, han surgido nuevas startups en el ámbito de la micromovilidad.

Recientemente, asistí a Micromobility Europe en Bruselas, donde exploré la “Startup Arena” de la conferencia para conocer lo que el ecosistema de micromovilidad emergente en Europa tiene para ofrecer. Muchas de las empresas que entrevisté intentan cubrir necesidades del sector, ya sea a través de software para la gestión de flotas, soluciones de aparcamiento, o carga. Algunas, en cambio, se centran en diseñar vehículos que ellos mismos quieren utilizar, reflejando así la evolución continua de la industria.

Convoy es una startup británica, fundada en 2023, que ofrece un kit de conversión de carga para bicicletas y e-bikes. Este accesorio permite transportar hasta dos niños pequeños y está diseñado para ser fácil de instalar y usar. Con un motor de 250 vatios, Convoy transforma bicicletas tradicionales en eléctricas, manteniendo la maniobrabilidad del vehículo. A partir de la próxima semana, comenzará la preventa de su remolque, con un precio de €2,200 ($2,500). A pesar de contar con una financiación modesta, han observado interés suficiente de distribuidores europeos para plantearse una expansión en Japón y EE. UU. en el futuro.

Azora Charge, fundada por Caroline y Johannes Goeckel, es otra iniciativa relevante que trabaja en estaciones de carga y aparcamiento solares para e-bikes. Esta startup alemana busca atender las necesidades de propietarios particulares que quieren cargar y estacionar sus bicicletas de forma segura en espacios públicos, un servicio que actualmente escasea. Su producto insignia, Azora Arc, es una estación de carga que puede instalarse en un espacio de aparcamiento y que cuenta con paneles solares integrados. Azora aspira a comercializar estas estaciones a un precio de €28,000 ($32,000) y ha planeado un programa piloto en Heidelberg para testar su modelo.

Fleetser es un mercado dedicado a la compraventa y reacondicionamiento de bicicletas eléctricas y patinetes compartidos, fundado a finales de 2024. La empresa ofrece apoyo en la cadena de suministro, gestión de software y baterías a nuevos operadores, facilitándoles la entrada al mercado de manera asequible. Con una operación que se basa en almacenes en Rumania y los Países Bajos, han vendido 6,000 bicicletas en el presente año, creciendo orgánicamente gracias al interés del mercado.

La startup italiana Switch introduce inteligencia artificial y simulación en la planificación y gestión de flotas. Con productos que generan datos sintéticos para logística y movilidad, y otro que optimiza operaciones en tiempo real, Switch busca mejorar la eficiencia de los operadores urbanos de movilidad compartida. Fundada en 2020, la empresa ha recaudado cerca de $1 millón en fondos, con el respaldo del Instituto Europeo de Tecnología.

Finalmente, Zapp, una “super app” de Bosnia y Herzegovina, ofrece múltiples servicios, incluyendo entrega de comida y movilidad compartida, y busca expandirse a nuevas ciudades. Zapp opera bajo un modelo de franquicia, lo que permite empoderar a emprendedores locales y adaptarse mejor a las necesidades de las comunidades.

El ecosistema de micromovilidad en Europa está claramente en una fase de transformación, con nuevas startups que buscan no solo ofrecer productos innovadores, sino también mejorar los servicios en un sector que continúa evolucionando.