Sé que un patinete eléctrico sería ideal para ir al trabajo, pero lamentablemente es (en su mayoría) ilegal para mí utilizar uno.

Desde que probé la nueva gama de 2025 de Segway en el CES a principios de este año, supe que un patinete eléctrico podría ser la solución ideal para mis necesidades de transporte diario. Esta convicción se reafirmó tras experimentar los patinetes eléctricos de Pure Electric en la IFA 2025, aunque me enfrento al obstáculo de las regulaciones del gobierno del Reino Unido.

Pure Electric es una marca británica que se dedica a diseñar patinetes eléctricos con un enfoque en la estética y la funcionalidad, además de ofrecer modelos más tradicionales en los cuales se monta un pie delante del otro. En una entrevista, Adam Norris, fundador de Pure, me explicó que el diseño orientado hacia adelante resulta más natural para las personas. “Observa a todos aquí de pie”, dijo, señalando a la multitud en la pista de pruebas de la IFA, “nosotros naturalmente adoptamos una postura frontal, ¿por qué no debería un patinete ofrecer la misma posición?”

Tuve la oportunidad de probar ambos tipos de patinetes eléctricos. Aunque las condiciones de la demostración no eran perfectas, ya que la pista de pruebas de la IFA era compartida entre varias marcas y estaba algo congestionada, logré experimentar la estabilidad y el enfoque más amigable de la postura frontal que ofrece el modelo Escape Pro.

Además, disfruté mucho manejando el Air 5 Suspension, que se utiliza con la disposición de pies tradicional, uno delante del otro. Aunque la pista de asfalto estaba bien pavimentada y no era particularmente bumpy, sentí que el paseo era algo más suave en comparación al modelo Escape, gracias a la amortiguación de la suspensión.

Desafortunadamente, estas demostraciones son la única experiencia real que tendré con estos patinetes, más allá de los alquileres ocasionales en espacios públicos, ya que en el Reino Unido es ilegal usar un patinete propio en las vías públicas. Deseo sinceramente que esta situación cambie.

Si pudiera, siempre optaría por desplazarme en un patinete eléctrico. Ofrecen una forma de transporte muy conveniente, permitiendo llegar a destinos más rápido que caminando y con menos esfuerzo que en bicicleta o corriendo. Consideré la opción de actualizar mi bicicleta a una e-bike, pero esto generaría problemas de almacenamiento. Las bicicletas son generalmente más voluminosas que los patinetes, incluso si se trata de un modelo plegable, y mi contrato de alquiler prohíbe guardar bicicletas dentro de mi departamento. Guardarla afuera es arriesgado, ya que estoy convencido de que sería robada con el tiempo, mientras que un patinete eléctrico es más fácil de ocultar en casa.

Puedo considerar depender de scooters de alquiler, que son legales en el Reino Unido, de empresas como Voi o Lime, pero nunca se puede contar con que siempre haya uno disponible en un lugar conveniente. Si logras alquilar uno para ir al trabajo, hay una buena posibilidad de que no regrese al mismo lugar, ya que puede que otro usuario lo haya tomado.

Espero que la situación cambie pronto. Durante mi conversación con el equipo de Pure, mencionaron el creciente interés por los patinetes eléctricos y estudios que indican que estos a menudo sustituyen los automóviles, contribuyendo así a reducir la polución y el tráfico. También destacaron que el gobierno del Reino Unido está trabajando en legalizar el uso de patinetes eléctricos privados en las vías públicas, aunque no hay una fecha definida para su implementación.

Así que por ahora, tendré que mantenerme optimista y seguir probando diferentes modelos en eventos como la IFA y el CES. Parece que la llegada masiva de los patinetes eléctricos a las carreteras del Reino Unido es solo cuestión de tiempo, y estoy ansioso por saber qué modelo utilizaré cuando esa revolución ocurra.