¿Recuperará la corona? Se han avistado en pruebas secretas los nuevos modelos de alto rendimiento S y Y de Tesla.
Los modelos S y Y fueron avistados enfrentándose al circuito de Nürburgring en Alemania.
Se han observado versiones camufladas de los nuevos Model S y Model Y realizando pruebas en el famoso circuito de Nurburgring en Alemania, lo que sugiere que pronto estarán disponibles las versiones mejoradas del Model S Plaid y del Model Y Performance. Las imágenes, que han circulado recientemente, muestran que ambos modelos se basan claramente en la última generación, con el Model Y presentando una barra de luz de ancho completo en la parte delantera y un perfil lateral más estilizado, mientras que el Model S incluye un nuevo parachoques y rejilla que se introdujeron con un refresco de estilo a comienzos de este año.
Las unidades avistadas en el Nurburgring cuentan con elementos adicionales en la carrocería, como conductos de aire más agresivos en el Model S Plaid y un alerón trasero tipo "ducktail" en el Model Y, diseñado para reducir la resistencia. Como es habitual en Tesla, no se han proporcionado especificaciones detalladas para estos modelos de alto rendimiento, aunque se sugiere que la arquitectura eléctrica de 800V del Cybertruck podría mejorar notablemente la velocidad de carga del Model S Plaid, en caso de ser incorporada.
Tesla es probable que mantenga su configuración de doble motor y tracción total para el Model Y, mientras que el Model S Plaid contará con un sistema de tri-motor capaz de desarrollar 1,020 hp y acelerar de 0 a 60 mph en solo 2.1 segundos, según algunas pruebas. Además, el Model Y Performance se beneficiará de varias actualizaciones implementadas anteriormente, que incluyen un interior de mayor calidad, asientos más cómodos y mejoras en la insonorización y la calidad de la conducción.
El Model S Plaid fue considerado hace un tiempo como el líder en sedanes eléctricos de alto rendimiento, logrando impresionantes vueltas en el circuito de Nurburgring, incluso estableciendo un récord allí. Sin embargo, este récord fue superado el año pasado por el Porsche Taycan Turbo GT, que mejoró el tiempo de Tesla por 18 segundos. Asimismo, en el mercado chino han surgido nuevas amenazas, como el sorprendentemente asequible SU7 Ultra de Xiaomi, que ha reclamado el título de coche eléctrico de producción más rápido, superando incluso a los intentos de Rimac.
El panorama de los coches eléctricos ha evolucionado rápidamente desde la llegada del Model S Plaid en 2021, con marcas como Lucid ganando popularidad y Mercedes-AMG a punto de lanzar su propio sedán deportivo en las próximas semanas. Esta situación también se aplica al Model Y Performance, que compite en el campo de los SUVs familiares de alto rendimiento. De ser lanzado pronto, se enfrentará a competidores como el Porsche Macan Turbo Electric, el Hyundai Ioniq 5 N y el Smart #5 Brabus.
Aunque estos modelos de alto rendimiento no están destinados a ser los principales vendedores de Tesla, su lanzamiento podría ayudar a reparar parte del daño reciente a su reputación, que ha resultado en una notable caída en las ventas.
