Los fabricantes de automóviles cancelan sus proyectos de nuevos vehículos eléctricos: aquí está la lista de lo que se ha desechado hasta ahora.
Los cambios en las políticas económicas y en la industria manufacturera han ocasionado que importantes fabricantes de automóviles suspendan el lanzamiento de vehículos eléctricos programados en Estados Unidos.
El año 2025 apenas ha transcurrido. Sin embargo, para algunos de los proyectos más ambiciosos de vehículos eléctricos de fabricantes globales, el segmento de In Memoriam ya está tomando un tono triste. Gigantes automovilísticos como Honda, Stellantis y Nissan han ajustado públicamente sus planes de desarrollo y comercialización de vehículos eléctricos de batería, uniéndose a otros que han hecho anuncios similares en los últimos dos años.
La cancelación de programas de vehículos no refleja un panorama próspero en la industria. Los fabricantes tradicionales operan en ciclos de productos de cinco a siete años, lo que significa que ya han comenzado a invertir en el diseño, planificación y producción de vehículos que no estarán disponibles en los concesionarios por varios años. Cancelar estos modelos implica pérdidas económicas y la creación de vacíos en sus carteras, algo que los automóviles no hacen sin una razón convincente.
La razón principal parece ser el caos en el mercado de vehículos eléctricos. Hace cinco años, los fabricantes competían por alcanzar a Tesla y su elevada valoración, haciendo promesas ambiciosas. Marcas como Mercedes-Benz y Volvo se comprometieron a ser totalmente eléctricas para 2030, mientras que General Motors apuntaba a 2035. Sin embargo, la pandemia de Covid-19 alteró las cadenas de suministro, y los gobiernos, incluidos Estados Unidos, usaron subsidios y regulaciones para presionar a los fabricantes a producir coches sin emisiones. A medida que el crecimiento de las ventas de EV se desaceleró, las promesas de muchos fabricantes comenzaron a desvanecerse.
Mark Wakefield, líder global de automotriz en AlixPartners, comenta que la situación actual es una "operación habitual", donde la disrupción ha sido el motor principal de los últimos cinco años. Este año, la consultora redujo en un 46% sus predicciones de ventas para vehículos eléctricos de batería y híbridos en comparación con el año anterior.
Además, las cancelaciones pueden indicar que los fabricantes están aprendiendo de sus errores y adaptándose con mayor rapidez. Las marcas se están replanteando sus estrategias para competir con los fabricantes chinos, que pueden llevar nuevos vehículos eléctricos del concepto a la carretera en menos de dos años.
Es posible que se avecinen más cambios en el horizonte. En toda la cadena de suministro automotriz, se ha observado que las empresas se mantienen en silencio respecto a sus proyectos de vehículos eléctricos. Muchas veces, los fabricantes no anuncian oficialmente las cancelaciones con la esperanza de que el público olvide sus propuestas iniciales. Debido a eso, se ha elaborado un compendio de los vehículos eléctricos cancelados y pospuestos en los últimos dos años.
Entre las cancelaciones se encuentra el SUV eléctrico de tres filas de Ford, que fue descartado tras un cambio en su enfoque hacia híbridos, y el EV de cinco y siete asientos de Honda, que fue cancelado debido a la disminución de la demanda en los EE.UU. Además, Mercedes-Benz dejó de lado su nueva plataforma eléctrica MB.EA por malas ventas iniciales de sus modelos EQ. Nissan también canceló sus sedanes eléctricos al responder a la disminución del mercado de sedanes, y Volvo modeló sus ambiciones de convertirse en una compañía completamente eléctrica tras reconocer cambios en la demanda del consumidor.
Otros ejemplos incluyen el MC20 Folgore de Maserati, el Apple Car, que se detuvo por múltiples problemas de estrategia, y el Fisker Pear, que se pausó debido a dificultades financieras. General Motors ha aplazado el lanzamiento del primer EV de Buick y Ferrari ha pospuesto su segundo modelo eléctrico, mientras que Lamborghini ha retrasado sus lanzamientos eléctricos por cambios regulatorios y menor adopción de vehículos eléctricos de lo anticipado.
Mientras tanto, las expectativas sobre el Tesla Model 2 han cambiado, con una producción prevista que se ha vuelto incierta. Los tiempos están cambiando y las promesas de un futuro eléctrico brillante se están desdibujando frente a un panorama cada vez más complicado.
