
Cadillac adelanta un SUV Optiq con la insignia V.
El Optiq-V se unirá al Lyriq-V.
Cadillac ha confirmado que su SUV completamente eléctrico, el Optiq, obtendrá la codiciada insignia V más adelante este año. Este modelo será el segundo vehículo eléctrico en formar parte de la prestigiosa serie V de la marca, después de la presentación del Lyriq-V a principios de este año.
El Optiq-V 2026 se incorporará a la quinta generación del portafolio de la serie V de Cadillac, donde se han destacado atributos como la agilidad, la suspensión, la dirección y, sobre todo, una "experiencia de conducción emocionante". Se espera que se revelen más detalles, incluidos especificaciones, autonomía y capacidades de rendimiento, en los próximos meses.
El modelo estándar del Optiq fue presentado el año pasado como un SUV eléctrico compacto con un precio inicial de $54,000. El Optiq 2025 cuenta con una batería de 85 kWh que puede sumar aproximadamente 79 millas de autonomía en solo 10 minutos de carga en un cargador rápido DC, alcanzando un total estimado de 300 millas de rango. Este crossover de dos filas y cinco asientos comparte su plataforma con el Chevrolet Equinox EV. Se considera que el Optiq es un buen candidato para la serie V, dado que fue diseñado con un enfoque en una conducción más deportiva que la mayoría de los SUV compactos, incorporando neumáticos de bajo roce, difusores y un alerón trasero. Su configuración de doble motor genera 300 caballos de fuerza y 354 lb-ft de torque, cifras que probablemente recibirán una mejora significativa en su versión V.
En comparación, el Lyriq-V puede alcanzar los 615 hp y 650 lb-ft de torque, además de acelerar de 0 a 60 mph en solo 3.3 segundos, superando así al Cadillac CT5-V Blackwing en aceleración. Se anticipa que el Optiq-V incluirá tecnologías avanzadas de gestión de tracción y una "experiencia sonora única" que simula el rugido de un motor. Gracias a su aceleración rápida y fluida, así como a su diseño aerodinámico, los vehículos eléctricos están bien posicionados en el segmento de alto rendimiento. Con esto, Cadillac se une a marcas como BMW, Mercedes y Audi, que ya ofrecen modelos eléctricos orientados al rendimiento.