Las ventas de vehículos eléctricos de Ford caen un 31%, mientras que las de híbridos aumentan.
Ford experimentó una disminución en las ventas de vehículos eléctricos durante el segundo trimestre, aunque logró un aumento en la venta de vehículos híbridos.
Ford ha experimentado una caída del 31% en las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos durante el segundo trimestre de 2025, siendo los furgones E-Transit los más afectados, además de la disminución en la popularidad del F-150 Lightning. A mitad de año, la compañía ha vendido solo 38,988 vehículos eléctricos, lo que representa una disminución de casi el 12% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esta baja se produce a pesar de un aumento general en las ventas, impulsado, en parte, por una promoción de precios para empleados debido a los aranceles en la industria automotriz.
Las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos están enfrentando un momento complicado, dado que la administración de Trump plantea la posibilidad de eliminar los incentivos fiscales federales y otras subvenciones relacionadas. Hyundai, que ha tenido éxito con su línea de vehículos eléctricos, informó recientemente que las ventas de sus modelos Ioniq 5 e Ioniq 6 cayeron un 12% y un 8% respectivamente en comparación con el año pasado. Kia también ha sufrido una notable disminución en las ventas de sus modelos EV9 y EV6.
En particular, Ford ha visto una caída de casi el 20% en las ventas del Mustang Mach-E en el segundo trimestre, alcanzando las 10,178 unidades vendidas. En cuanto al F-150 Lightning, se vendieron solo 5,842 unidades, lo que representó una caída del 26%. Las ventas del E-Transit también se redujeron drásticamente, con solo 418 unidades vendidas, comparado con las 3,410 del segundo trimestre de 2024. Según la compañía, esta caída se debe a que las órdenes de flotas más grandes se realizaron en el primer trimestre.
El presidente Trump, durante los primeros meses de su segundo mandato, prometió aranceles para el sector automotriz, lo que inicialmente impulsó las ventas a medida que los compradores buscaban anticiparse a los aumentos de precios. Sin embargo, este impulso no se ha mantenido para los vehículos eléctricos de Ford, que han comenzado a mostrar signos de envejecimiento. El Mustang Mach-E salió al mercado a finales de 2020, y el F-150 Lightning se lanzó a mediados de 2022. Ford está trabajando en una línea de vehículos eléctricos a un costo menor, comenzando con una camioneta pequeña, pero no estarán disponibles hasta 2027.
