Exclusivo: Los viajes de Waymo son más caros que los de Uber y Lyft, pero la gente sigue utilizando el servicio.
Un nuevo análisis realizado por el agregador de servicios de transporte por app, Obi, revela que Waymo presenta tarifas más altas, especialmente en viajes cortos. Además, los tiempos de espera son más prolongados.
Los robotaxis se han presentado como una opción de transporte económica gracias a su alta utilización y menores costos laborales, aunque esta perspectiva aún no se ha materializado en la realidad. Recientemente, un análisis realizado por Obi, una aplicación que compara precios y tiempos de espera en diversos servicios de transporte, proporcionó información sobre la estrategia de precios de Waymo. Este estudio revela que los viajes en los vehículos autónomos de Waymo son, por lo general, más caros que los ofrecidos por Uber y Lyft, a pesar de que esto no parece afectar la demanda.
El informe, que se basa en un mes de datos recopilados entre el 25 de marzo y el 25 de abril en San Francisco, muestra que Waymo tiene un precio promedio de $20.43 por viaje, en contraste con Lyft, que ofrece el costo medio más bajo de $14.44, y Uber, que le sigue con $15.58. Ashwini Anburajan, directora de ingresos de Obi, destacó que este hallazgo es sorprendente considerando el notable interés que ha despertado Waymo, que reporta 250,000 viajes pagos semanales en sus primeras cuatro ciudades.
Incluso con precios más elevados, el entusiasmo por el servicio de Waymo no se ha visto disminuido. Anburajan comentó que, a pesar de la percepción general de que los vehículos autónomos amenazan empleos de conductores, el costo de operar estos vehículos es igualmente alto en el corto plazo. En horas pico, Waymo se mostró aproximadamente $11 más caro que Lyft y casi $9.50 más que Uber.
Otro hallazgo del informe fue la mayor variabilidad en los precios de Waymo en comparación con Uber y Lyft, lo que se atribuye a su modelo de fijación de precios menos refinado. Mientras que Uber y Lyft han estado perfeccionando su sistema de precios durante más de una década, Waymo parece operar bajo un esquema más simple de oferta y demanda basado en una oferta limitad de vehículos.
El análisis también reveló que los viajes cortos son más costosos en Waymo. Por ejemplo, las tarifas para trayectos que no superan 1.4 km ascienden a $26 por kilómetro, siendo un 41.48% más caro que Lyft y un 31.12% más caro que Uber. Además, el tiempo de espera más prolongado también impacta el costo total del viaje, lo que podría desincentivar a algunos clientes.
Obi también llevó a cabo encuestas en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix para comprender mejor las preferencias de los usuarios. Se encontró que el 70% de los encuestados que habían utilizado un viaje de Waymo preferirían un vehículo sin conductor sobre un taxi tradicional, aunque la seguridad continúa siendo una preocupación primordial. Un 74% mencionó que esta era su mayor inquietud respecto a los robotaxis, y muchos creían que debería haber algún tipo de supervisión humana remota.
A pesar de que un porcentaje considerable de los encuestados (casi 40%) manifestaron que estarían dispuestos a pagar lo mismo o menos por un viaje en Waymo, Anburajan sugiere que la experiencia de viajar en un vehículo autónomo puede estar contribuyendo a la predisposición de los consumidores a aceptar precios altos. Esto se traduce en un deseo de disfrutar de una mayor comodidad y privacidad mientras se desplazan.